Volgens de Bijbel is het schip van Noach een schip dat op bevel van God door de oudtestamentische patriarch werd gebouwd. Hij deed dit om het gezin en alle dieren van de wereld te redden van de naderende zondvloed. Er wordt aangenomen dat het op deze manier mogelijk was om het leven op aarde te redden. In dit artikel zullen we het hebben over de bouw van de ark en zijn zoektocht, die al vele eeuwen aan de gang is.
Bijbelbronnen
In de Bijbel wordt het schip van Noach beschreven in het Oude Testament. Er wordt beweerd dat de zondvloed werd voorafgegaan door een algemene achteruitgang in moraliteit. Toen God zag hoe verdorven de mens was, had hij zelfs berouw dat hij hem ooit had geschapen.
Hij vond echter een zuivere, rechtvaardige man die hem diende. Het was Noach. God verscheen aan hem en zei dat hij de mensheid zou vernietigen, en hij kreeg de opdracht een ark te bouwen. Na de voltooiing van het werk gingen de zonen en vrouwen van Noach het schip binnen, evenals een paar van alle dieren om ook hen te redden.
Een week daarna begon het te regenen en doodde de rest van de mensheid.
Tijdconstructie
In de Bijbel staat dat Noach 500 jaar oud was toen hij begon met het bouwen van de ark. In die tijd had de patriarch drie zonen: Cham, Sem en Jafeth. Tegen de tijd dat het werk voltooid was, was hij al 600 jaar oud.
De leeftijd van Noach loopt, net als andere antediluviaanse patriarchen, in de honderden. Er wordt aangenomen dat hij in totaal 950 jaar heeft geleefd.
Volgens de Joodse traditie komen de data die in de Bijbel staan overeen met de maanmaanden van de Joodse kalender. Hieruit kunnen we concluderen dat de vloed doorging tijdens het moderne kalenderjaar.
Noachs schip wordt in veel middeleeuwse bronnen genoemd. In het bijzonder in de werken van Marco Polo, Joseph Flavius, evenals in het Russische "Tale of Bygone Years".
Zoeken naar de ark
In de Armeense geschiedenis zijn er verwijzingen dat Hakob Mtsbnetsi, een heilige van de Armeense Apostolische Kerk, die leefde in de III-IV eeuw, op zoek ging naar het schip, de Ark van Noach. Hij beklom herhaaldelijk de berg Ararat, omdat er volgens de legende een schip op de top lag.
Volgens de legende viel hij elke keer tijdens de reis in slaap. En toen hij wakker werd, bevond hij zich weer aan de voet van de berg. Tijdens een andere poging verscheen er een engel aan hem, die hem vroeg te stoppen met zoeken naar de ark en beloofde hem in ruil daarvoor een stuk van de houten lambrisering van het schip te geven. Bij het ontwaken zou Sint Hakob dit fragment naar verluidt in de buurt hebben ontdekt en het naar de Etchmiadzin-kathedraal hebben gebracht, die zich op het grondgebied van de moderne Armeense stad Vagharshapat bevindt. Dit artefact blijft daar vandaag.
Op de plaats waar, volgens de legende, Mtsbnetsi een fragment van de ark vond, werd een klooster opgericht. De Akhor-kloof, waar dit alles gebeurde, werd bekend als de kloof van St. Akop.
Er wordt aangenomen dat dit geloof een bewerking was van een eerdere legende, die ook beweerde dat de top ontoegankelijk was. Sinds de 4e eeuw na Christus zijn er regelmatig pogingen ondernomen om het schip van Noach op de berg Ararat te lokaliseren.
19e-eeuwse ontdekkingsreizigers
Vanaf de 19e eeuw werden er expedities ondernomen naar de plaatsen waar, volgens de legende, de ark op de grond landde. Geen van hen was echter succesvol. Tegelijkertijd beweerden veel onderzoekers iets te hebben gezien dat ze identificeerden als de overblijfselen van dit schip.
In 1887 kondigde een zekere John Joseph, die zichzelf de aartsbisschop van Babylon noemde, de ontdekking van de ark aan. Zes jaar later deed hij zelfs een poging om een expeditie te organiseren om het schip te ontmantelen en af te leveren aan de Chicago World's Fair. Joseph slaagde erin om de nodige financiering te krijgen, maar de Turkse autoriteiten verboden het transport van de ark als deze werd gevonden.
Historici beschouwen alle beweringen van John als uiterst dubieus vanwege zijn identiteit, aangezien hij voortdurend titels gebruikte die nergens door werden bevestigd, en enige tijd in een gekkenhuis in Californië doorbracht.
Berichten van piloten
Aan het begin van de 20e eeuw kwamen er berichten binnen van piloten die beweerden de ark te hebben gezien. Een van de eersten was de Russische luitenant Vladimir Roskovitsky, die tijdensWOI emigreerde naar Amerika.
Hij beweerde dat hij tijdens het vliegen over de berg Ararat een groot schip zag en aannam dat het de ark van Noach was. De piloot maakte een tekening van wat hij zag, deed een bijbehorend rapport. Een jaar later zouden de autoriteiten een expeditie hebben gestuurd onder leiding van Roskovitsky, die de ark heeft gevonden en veel foto's heeft gemaakt van het schip van Noach.
Tijdens de revolutie verdween het rapport echter. Bovendien nam Turkije in die tijd deel aan actieve vijandelijkheden tegen Armenië en Rusland, en werd de berg Ararat zelf bezet.
Er is geen enkel documentair bewijs van deze ontdekking bewaard gebleven. Zelfs het bestaan van een piloot met zo'n achternaam is niet bevestigd. De belangrijkste bron van dit hele verhaal was een artikel van een zekere persoon die zichzelf de zoon van Roskovitsky noemde, dat werd gepubliceerd in het tijdschrift "Technology - Youth".
Franse expeditie
In 1955 werd de expeditie naar Ararat georganiseerd door de Franse ontdekkingsreiziger en industrieel Fernand Navarra. Hij bracht de overblijfselen van een plank terug, waarvan hij zelf beweerde dat deze was afgebroken van het houten frame van de ark.
Sommige wetenschappers hebben bevestigd dat de door hem gepresenteerde boom ongeveer vijfduizend jaar oud is. Maar alle onderzoeken waren variabel en subjectief. Experts konden het bijvoorbeeld niet eens worden over wat voor soort eik het was.
Als resultaat hebben radiokoolstofanalysegegevens van vijf laboratoria vastgesteld dat de boom in de tweede helft van het eerste millennium na Christus verscheen.
Araratskayaanomalie
Een van de belangrijkste plaatsen waar het zoeken naar de ark nog steeds aan de gang is, is de anomalie van Ararat. Dit is een object waarvan de aard nog onbekend is. Het ligt op een hoogte van ongeveer 2200 meter boven de zeespiegel en steekt uit de sneeuw op de noordwestelijke helling van de berg Ararat.
Sommige wetenschappers verklaren het uiterlijk door natuurlijke oorzaken, met de nadruk op vermeende foto's van de ark van Noach. Het schip is dat naar hun mening niet. De toegang tot dit gebied is echter moeilijk. Grotendeels vanwege het feit dat het aan de Armeens-Turkse grens ligt. Dit is een gesloten militaire zone.
In 2007 werd een gezamenlijke Turks-Hongkong expeditie georganiseerd. Drie jaar later legden de deelnemers een officiële verklaring af dat de ark van Noach werd gevonden op een hoogte van 4000 meter, waar hij was bevroren tot een gletsjer. De onderzoekers slaagden er zelfs in om enkele kamers binnen te komen, een video en foto te maken van Noah's schip op de berg Ararat. De leeftijd van de gevonden overblijfselen wordt geschat op 4800 jaar.
Een andere plaats waar de ark zich kan bevinden, is het Tendriuk-gebied, 30 kilometer ten zuiden van Ararat. In het Amerikaanse tijdschrift Life in 1957 werden foto's gepubliceerd van de Turkse piloot Ilham Durupinar, die, kijkend door luchtfoto's, een vreemd object ontdekte dat in grote lijnen op een schip leek.
De studie van dit fenomeen werd overgenomen door de Amerikaanse arts Ron Wyatt. Na verschillende expedities kwam hij tot de conclusie dat dit de Ark van Noach is. In 1987, een toeristcentrum.
Kritiek
Tegelijk zijn professionele archeologen sceptisch over beide versies. Onderzoekers geloven in het bijzonder dat de Bijbel het niet heeft over de berg Ararat, maar over het gebied in het noorden van Assyrië, destijds bekend als Urartu.
In de middeleeuwen was er een mening dat het onmogelijk was om naar de ark te zoeken. Men geloofde dat op de dag dat het werd ontdekt, het einde van de wereld zou komen. Er zijn tegenwoordig veel aanhangers van deze theorie. De zoektocht naar de ark van Noach werd ook veroordeeld in het middeleeuwse Armenië. De berg Ararat werd als heilig beschouwd, dus het was godslasterlijk om er een schip op te zoeken.
